taganay: (Default)
Когда-то (в конце 19-го века) полуостров Keewenaw был заселенным, динамично развиваюшимся регионом: тут добывали железную и медную руду, серебро, рубили лес. Все это по железной дороге свозили в порты на побережье и на кораблях развозили на заводы Детройта и Питсбурга. Но к началу 20-го века то, что можно было легко взять, уже взяли, и люди отсюда ушли, оставив по всему полуострову города-призраки. Эти места всегда навевеют на меня странное любопыство - люди тут жили, выращивали детей, строили добротные, на многие десятилетия, дома. А потом все исчезло, и остались только квадраты кладки с растущими внутри деревьями - так же, как в заброшенных городах древних майя на Юкатане.
Один из таких заброшенных поселков располагался в удобной достигаемости от нашего домика, и мы выбрали полдня, чтобы его посетить. Когда-то там жило около 300 человек, а теперь осталось только несколько домов, используемых, как я понял, в качестве летних резиденнций для отдыхающих.





Смотреть дальше )
taganay: (Default)
За эти несколько дней мы накатались на беговых лыжах больше, чем за все предыдущие 13 почти лет жизни в США (а дети, соответственно, больше, чем за всю предыдущую жизнь). Катание это у нас получилось вынужденным - горнолыжный склон, где мы собирались проводить время, ещё не открыт из-за необычайно малого количества снега, так что пришлось нам переключиться на запасной вариант.
Однако малым этот уровень снега считается только здесь: в нашем Анн Арборе и к концу зимы не выпадает столько снега, сколько тут уже лежит. Мы обнаружили, что идеальными трассами для лыжных прогулок являются локальные грунтовые автодороги: зимой их никто не чистит, и получаются отличные лыжные трассы.
Сегодня пришлось по такой дороге проехать на машине: мы решили пройти на лыжах про трейлу, ведущему к одному из немногих в Америке нетронутому лесу из белой сосны (сейчас имеется только около одного процента от доколумбовых сосновых лесов: всё остальное - это позднейшие насаждения). До начала трейла вела как раз такая грунтовка, и идти ещё и по ней на лыжах было бы слишком далеко для Сёмки. Так что я решил попробовать эти две с половиной мили проехать: зря, что ли, была куплена недавно новенькая полноприводная Субару? Я, конечно, знал народную мудрость: полноприводный автомобиль отличается от переднеприводного тем, что первый застрянет там, куда последний просто не доедет. Но, на этот случай, в багажнике у меня лежало секретное оружие - небольшая лопатка, по типу малой саперной, памятной мне по службе в армии. Я её купил лет десять назад, и с тех пор вожу в багажнике уже второй машины. Впервые применить её по назначению мне пришлось только в это поездку, дня три назад: я тогда решил срезать путь по подобной грунтовой дороге, промахнулся мимо колеи и глубоко сел. Пришлось откапываться и от греха подальше выезжать обратно на асфальт.
Но сейчас другая ситуация: до нужного нам места асфальта просто нет. Нам повезло: кто-то проехал тут раньше, и в снегу виднелась глубокая колея. Машина почти плывёт по снегу, и несколько раз мне казалось, что вот сейчас мы не сможем заехать на очередной подъем. Однако верная Субару как-то выгребала своими четырьмя колесами, и довольно скоро мы подъехали к началу трейла. Теперь настало самое интересное: надо развернуться. Я достал лопатку и прокопал площадку для разворота. Она оказалось несколько маловатой, и мне пришлось копать ещё и ещё, чтобы освободить севшую на брюхо машину. Но, наконец, машина повернута в нужную сторону, и мы можем надевать лыжи и идти на маршрут.
Наши старания были вознаграждены: в лесу настоящая зимняя сказка. За годы жизни в Америке я уже и забыл, что может быть столько много снега: последний раз такой лес я видел перед моим отъездом в штаты.

Подготовка к выходу


Зимний лес )
taganay: (Default)
Как и следовало ожидать, Рай на Рождество вымер. В нашем мотеле мы были единственными посетителями, ресторанчик напротив был закрыт, а на заправке висел знак, что они закрываются в 6 вечера 24-го и откроются только утром 27-го (увидав который, я тут же поспешил заправиться, поскольку бензина оставалось не очень много). Как я уже написал, всего этого следовало ожидать - городок Paradise, расположенный на севере Мичигана, и в летнее время нельзя назвать сильно оживленным местом, а зимой, да ещё под Рождество...
Мы тоже в Раю не стали задерживаться - переночевали и поехали дальше, ведь наш путь лежит на самый край света, полуостров Кивино. По пути заскочили в парк посмотреть на воспетый Лонгфело водопад Тыквамино. Мы бывали тут не раз, но зимой приехали впервые. Удивило то, что парк оказался не только открыт, но и здоровенная парковка оказалась расчищенной от снега (наша машина стояла там одна одинёшенька), а теплые туалеты были открыты.

Написано: "Добро пожаловать в Рай". Немного смущает то, что вместо апостола Петра стоит медведь с ружьем.





Зимний водопад )
taganay: (Default)

Мичиган, как всем известрно, состоит из двух полуостровов - Upper Peninsula и Lower Peninsula. Но на каждом из больших полуостровов есть много своих островов и полуостровов, и на один из них - Keweenaw Peninsula - я хотел съездить очень давно. Этот полуостров - самая дальняя часть Мичигана, окруженная с трех сторон озером Верхнее, и я почему-то думал, что там должно быть совсем уж дико и красиво. На самом деле, это место оказалось чуть ли не самой густонаселенной часть UP, с довольно большим городом (четыре с половиной тысячи жителей) и аж двумя университетами. Так что дико там не было, а красиво - было, как, впрочем, и на всем UP. Раньше тут была очень мощная горнодобывающая промышленность - медь, серебро, медеплавильные заводы... Сейчас все это пришло в упадок, один из местных атракционов - "города-призраки", из которых просто все уехали после остановки шахты (мы были на таком года 4 назад, тоже на UP, но поближе - очень странное чувство возникает - как будто ходишь по руинам древних майя).

На этот раз мы остановились на ночь в цивилизованном кемпинге в парке штата. После одиночества лесных стоянок в Дикообразовых горах было очень страно видеть вокруг себя толпы людей и RV, но зато там был горячий душ. На следующий день я планировал проехать до самого конца полуострова и плюнуть оттуда в озеро Верхнее.

Утром мы свернули палатку, упаковались и собрались ехать дальше на север. И, только заведя машину, я понял, что мне неимоверно повезло. Потому что при работающем моторе ярко-красным цветом горела лампочка аккумулятора. Это означало, что сдох генератор, и надо срочно ехать искать механика, пока в батарее есть ещё заряд. К счастью, до ближайшего такого места было миль десять. Если бы генератор умер на день раньше, то до ближайшего механика, занимающегося японскими машинами, я бы просто мог не доехать. Мобильник, кстати, там тоже работал далеко не везде...

Мы действительно нашли механика, а у него (чудо) оказался генератор на мою Субару. Я уже был морально готов ждать 2-3 дня, пока его привезут. Сделали все за 2.5 часа, взяли 400 долларов (для сравнения, в фирменном сервисе на Мазду генератор ставили 3 дня, и взяли около 1000 долларов). Генератор, правда, был не новый, а восстановленный, но гарантию на него дали 3 года, а на 10-летнюю машину больше и не надо.

Пока чинили машину, мы погуляли по окрестностям - поднялись на небольшой горнолыжный склон, оттуда углядели заброшенный завод и побродили вокруг него. Завод принадлежал местной шахте, а сейчас там ведутся работы по превращению его в исторический памятник для туристов.


Ещё фотки )
taganay: (Default)

Где-то водятся синие медведи и голубика размером с абрикос, а у нас в Мичигане все проще - медведи чёрные, а голубика маленькая. Но очень вкусная. И растут цветы - прямо среди камней. И грибы. А ещё водятся жуки.


Ещё фотографии )
taganay: (Default)

Наша недавняя поездка была в какой-то степени юбилейной. Ровно 10 лет назад мы на свежекупленной тогда машине поехали в наше первое американское путешествие - на Верхний Полуостров Мичигана (Michigan Upper Peninsula). Из той недельной поездки я привез ощущение бескрайних просторов, несколько отснятых фотпленок и 3 сосновых чурбака (остались с последней ночевки, жаль было выбрасывать). Мы ещё несколько раз ездили на север (up-north, как тут говорят), но мне все хотелось проехать дальше на запад до Дикообразовых Гор (Porcupine Mountains) и самого края земли — полуострова Kewenaw. И вот, наконец, мы это сделали.

Придорожный пляж на берегу оз. Верхнее. Там их много - едешь на машине, остановился, покупался и едешь дальше.


Ешё пейзажи )
taganay: (Default)

Расположенный в прохладных водах озера Гурон, остров Макино с середины 19-го века служит как место летнего отдыха для жителей Мичигана. Если мы в России хотели поехать летом на юг, чтобы немного отогреться, то у мичиганцев, проживающих на широте Крыма, летом появляется желание немного отдохнуть от жары.

А еще на острове нет календаря автомобильного транспорта – запрет на автомобили здесь ввели в конце 19-го века и с тех пор забыли отменить, поэтому всем 523-м местным жителям (по данным 2000-го года) и многочисленным туристам приходится передвигаться пешком, на лошадях или велосипедах. Зимой, впрочем, местные с удовольствием гоняют на снегоходах.

Здесь разрешено ездить только специальному транспоту – полиции, скорой, пожарным. Мы даже видели гараж, в котором расположен весь автопарк острова. Ездить все эти машины могут по шоссе уровня штата M-185, единственному в США шоссе без автотранспорта.

А еще на острове есть парк штата Мичиган «Остров Макино», которому принадлежит 80% территории острова, в том числе и исторический форт, и дорогущий Grand Hotel, которому принадлежит 80% оставшихся 20% острова. Мы там не стали останавливаться – у них в ресторане дресс-код очень жесткий, а я этого не люблю. Так что мы просто приехали на остров утром на пароме, погуляли денек, и вечером уехали обратно.

Фотоальбом:

taganay: (Default)
Речка Таквамино не представляет из себя ничего особенного, если не считать названия и упоминания в «Песне о Гайавате» Лонгфелло – именно по ней Гайавата плавал на пироге. Тем не менее она достаточно живописна, и на ней есть два водопада – верхний и нижний, на которые стоит посмотреть, тем более, что ехать нам туда было недалеко. В месте водопадов расположен парк, все очень культурно и цивилизованно. До обоих водопадов проложены деревянные настилы – для облегчения доступа инвалидам и также для того, чтобы толпы туристов не вытаптывали лес вдоль реки. Желающие слиться с природой поближе могут пройтись по легкому пешеходному маршруту вдоль реки из одного водопада до другого – 8 миль (13 км) в один конец.
Некоторые, наверное, скривятся от подобной цивилизованности – ни тебе костерок развести, ни палатку на берегу реки поставить. Но, зато, на берегу нет мусора, деревянные мостки защищают лес от толп туристов. Не говоря уже о том, что без настила моей маме было бы гораздо труднее дойти до водопадов. А желающие менее цивилизованных мест легко могут найти их на той же Upper Peninsula – где и палатку можно в любом месте ставить, и костры жечь.

Ссылка на фотоальбом:
Tahquamenon
taganay: (Default)

Ссылка на фотоальбом:

Национальный парк (точнее, национальное побережье) Pictured Rocks протянулся на 42 мили вдоль побережья озера Верхнее – самого большого из Великих Озер и одного из самых больших пресноводных озер мира (озеро Верхнее на первом месте по полощади поверхности и на третьем месте – после Байкала и оз. Танганьика по объему воды).

Скалы, давшие название парку, состоят из двух типов песчанника – более мягкого снизу, более твердого сверху. В результате выветривания этот песчанник образовал причудливые формы, которым местные индейцы приносили подношения.

По парку проложен пешеходный маршрут, и я все хочу по нему пройтись – он того несомненно стоит. Но в этот раз мы воспользовались сервисом для ленивых – из городка Мунисинг (Munising) ходят катера с экскурсией. Экскурсия длится два с половиной часа, в течении которых можно любоваться причудливыми скалами над синей водой.

А потом мы доехали на машине до пляжа рядом со скалой Miners Castle (шахтерский замок) – вода оказалась на удивление теплой, градусов 17-18 точно было :), так что можо было даже купаться. А еще на этом пляже удивительный песок – песчинки гораздо крупнее, чем в любом другом месте, и за счет этого он не так набивается во все места.

April 2017

S M T W T F S
      1
2345678
910111213 1415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 24th, 2017 03:56 pm
Powered by Dreamwidth Studios