По колено в снегу

За эти несколько дней мы накатались на беговых лыжах больше, чем за все предыдущие 13 почти лет жизни в США (а дети, соответственно, больше, чем за всю предыдущую жизнь). Катание это у нас получилось вынужденным - горнолыжный склон, где мы собирались проводить время, ещё не открыт из-за необычайно малого количества снега, так что пришлось нам переключиться на запасной вариант.
Однако малым этот уровень снега считается только здесь: в нашем Анн Арборе и к концу зимы не выпадает столько снега, сколько тут уже лежит. Мы обнаружили, что идеальными трассами для лыжных прогулок являются локальные грунтовые автодороги: зимой их никто не чистит, и получаются отличные лыжные трассы.
Сегодня пришлось по такой дороге проехать на машине: мы решили пройти на лыжах про трейлу, ведущему к одному из немногих в Америке нетронутому лесу из белой сосны (сейчас имеется только около одного процента от доколумбовых сосновых лесов: всё остальное - это позднейшие насаждения). До начала трейла вела как раз такая грунтовка, и идти ещё и по ней на лыжах было бы слишком далеко для Сёмки. Так что я решил попробовать эти две с половиной мили проехать: зря, что ли, была куплена недавно новенькая полноприводная Субару? Я, конечно, знал народную мудрость: полноприводный автомобиль отличается от переднеприводного тем, что первый застрянет там, куда последний просто не доедет. Но, на этот случай, в багажнике у меня лежало секретное оружие - небольшая лопатка, по типу малой саперной, памятной мне по службе в армии. Я её купил лет десять назад, и с тех пор вожу в багажнике уже второй машины. Впервые применить её по назначению мне пришлось только в это поездку, дня три назад: я тогда решил срезать путь по подобной грунтовой дороге, промахнулся мимо колеи и глубоко сел. Пришлось откапываться и от греха подальше выезжать обратно на асфальт.
Но сейчас другая ситуация: до нужного нам места асфальта просто нет. Нам повезло: кто-то проехал тут раньше, и в снегу виднелась глубокая колея. Машина почти плывёт по снегу, и несколько раз мне казалось, что вот сейчас мы не сможем заехать на очередной подъем. Однако верная Субару как-то выгребала своими четырьмя колесами, и довольно скоро мы подъехали к началу трейла. Теперь настало самое интересное: надо развернуться. Я достал лопатку и прокопал площадку для разворота. Она оказалось несколько маловатой, и мне пришлось копать ещё и ещё, чтобы освободить севшую на брюхо машину. Но, наконец, машина повернута в нужную сторону, и мы можем надевать лыжи и идти на маршрут.
Наши старания были вознаграждены: в лесу настоящая зимняя сказка. За годы жизни в Америке я уже и забыл, что может быть столько много снега: последний раз такой лес я видел перед моим отъездом в штаты.

Подготовка к выходу

( Зимний лес )